新车|搭载3.5升机械增压V6发动机 路特斯EMIRA G

来源:机械传动 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-09-16
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摘要:[懂车帝原创 产品] 近日,路特斯官方发布了一组EMIRA GT4车型的官图。新车基于路特斯全新跑车EMIRA打造而来,沿用了3.5升机械增压V6发动机,在空气动力学与底盘调校等方面进行了赛道

[懂车帝原创 产品] 近日,路特斯官方发布了一组EMIRA GT4车型的官图。新车基于路特斯全新跑车EMIRA打造而来,沿用了3.5升机械增压V6发动机,在空气动力学与底盘调校等方面进行了赛道化的升级。未来,新车将会参加2022年度的GT4组别赛事活动。

据了解,该GT4级别的赛车是由路特斯与“RML Group”合作开发的,RML是一家英国的赛车运动公司,当年大名鼎鼎的搭载日产GTR发动机的Juke R车型就是由他们完成发动机方面的相关调教。

外观方面,新车整体设计并没发生过多改变,与普通版本的EMIRA保持一致。不过,作为赛车则采用了全新的车身涂装,前包围底部加装了一个尺寸更大的扰流板,三分式的散热开口两侧也为前制动系统做了散热通道,整体设计更加注重赛用化。

而车身侧面并没有采用过于夸张的空气动力学设计,基本上和普通版本车型没有差异。但制动系统进行了升级,换装为Alcon的制动盘和制动卡钳,进一步提升了制动性能。

车尾方面,新车配备了一个巨大的鹅颈式后尾翼,用以增加尾部的下压力。尾灯、后包围、尾部扩散器以及两边共两出的排气布局均与普通版车型相同。此外,新车将会大量减重,预计最终的整备质量会锁定在1260千克。

底盘方面,据官方资料显示,新车要满足FIA的规则要求,采用了不等长的控制臂悬架系统,并搭配了Ohlins的避震器系统。车内则配备了经由FIA认证的防滚架、赛车座椅、赛用方向盘等。动力系统上,新车将搭载3.5升机械增压V6发动机,最大功率400马力,传动系统会匹配Xtrac的6速序列式变速箱。

文章来源:《机械传动》 网址: http://www.jxcdzz.cn/zonghexinwen/2021/0916/523.html



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